國家稅務總局、工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合制定了《機動車發(fā)票使用辦法》，自2021年5月1日起試行，2021年7月1日起正式施行。
機動車發(fā)票低開虛開的問題由來已久，特別是機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票納入增值稅抵扣憑證以來，虛開機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票的案件時有發(fā)生，擾亂了機動車行業(yè)管理秩序。因此，三部門制定《機動車發(fā)票使用辦法》，機動車銷售方按照“一車一票”原則開具機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票。
“機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票票樣”如下：
《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》版式調整說明：
一、將原“購買方名稱及身份證號碼/組織機構代碼”欄調整為“購買方名稱”欄。該欄應根據消費者的身份打印消費者的單位名稱或個人姓名；
二、將原“納稅人識別號”欄調整為“納稅人識別號/統(tǒng)一社會信用代碼/身份證明號碼”；如消費者需要抵扣增值稅，則該欄必須填寫消費者的統(tǒng)一社會信用代碼或納稅人識別號，若消費者為個人則可填寫個人身份證明號碼。
需要注意是的，《辦法》適用于單位和個人銷售機動車（不包括二手車）開具增值稅專用發(fā)票或者機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票的情形。
從《機動車發(fā)票使用辦法》有關開票問題的各項條款來看，將能夠有效的解決機動車發(fā)票低開虛開的問題，也希望開通機動車發(fā)票開具模塊的銷售方能夠合規(guī)開發(fā)票。